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    帶式輸送機緩沖托輥的創新改進

    时间:2020-10-26     作者:中輸小編【原创】   阅读

      皮帶輸送機由于具有運輸成本低,自動化程度高,操作簡單,運輸能力強等特點,已普遍應用于各行各業。尤其是托輥,對輸送效率影響最大。作為支撐輸送帶和貨物運輸的托輥,它保證了輸送帶中各垂直方向的部分,在選擇運輸方式和運輸數量時,對輸送機的穩定運行、維修費用、正常使用以及功率消耗有重要影響。需要加以改進帶式輸送機在長時間的運行中也暴露出了一些問題。

      皮帶輸送機搭接存在的問題及影響托輥的因素

      皮帶輸輸機在長距離直線運輸中確實起著重要作用,但它在彎道運輸時,很難滿足運輸要求。多驅動帶式輸送機上的大型鋼絲繩纏繞輸送距離,一般也不超過2000米。普通的可彎帶輸送機,必須采用搭接的方式來解決轉彎問題,不能實現小角度輸送;剞D式輸送機,拋料容易,會對下部膠帶產生較大的沖擊,使下部膠帶受到連續或波動的沖擊,造成使用壽命縮短,托輥維護率提高。在實際工作中發現,影響托輥壽命的主要因素是托輥軸承。但軸承的壽命主要取決于荷載、質量以及潤滑狀態等。軸承長時間在惡劣環境下運行,多因素加劇磨損,托輥使用壽命大大降低。

      帶式輸送機緩沖托輥的改進設計思路

    輸送機.jpg

      主要使用的是緩沖托輥,它是在帶式輸送機的落料位置,而通常采用的是在普通剛面托輥外表面的直接加膠方式,即在普通剛面托輥上加膠圈,利用膠圈的彈性蓄能,起到了一定的緩解作用。對膠帶和托輥的保護作用不明顯,對緩解沖擊作用有限,只能利用橡膠圈中的彈性儲能來緩解沖擊,因此需要改進緩沖托輥。

      改善托輥緩沖原理。其改進思路是在原有橡膠圈緩沖的基礎上,盡量在不增加加工難度和制造成本的前提下,達到提高托輥緩沖保護性能的目的。根據曲柄滑塊機構的機械原理。將緩沖彈簧安裝在滑桿上,使拋落時的沖擊能得到緩解。緩沖托輥運轉時,會做一個較小的擺動,在這之前拋出物產生的沖擊力引起左右擺動,然后帶動滑桿下滑。當滑桿下滑時,附加的彈簧被壓縮。彈簧受壓后,在一定程度上減輕了物料下落時的沖擊力,對帶子和托輥起到了二次保護作用和效果。

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